新华网大连6月25日电（记者郭翔）24日，恒力重工举行首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）命名仪式，该轮被命名为“ALIAKMON Ⅰ”号。

　　“ALIAKMON Ⅰ”号轮由恒力重工船舶设计研究中心自主研发设计，船总长332.8米，型宽60米，型深30米，航速14.5节，具有航速快、空船重量轻、能耗低等显著特点。

恒力重工制造的“ALIAKMON Ⅰ ”号轮。（恒力重工供图）

　　超大型集装箱船、阿芙拉型油轮、18.1万载重吨散货船等各类型船舶正在恒力重工建造。截至目前，恒力重工已开工建造60余艘船舶，新造船订单排至2029年。全面达产后，恒力重工年加工钢材量230万吨、建造超大型船舶150艘、生产发动机180台，年产值将突破700亿元，新增就业岗位5万人。

　　2023年初，恒力重工正式运营，2024年陆续迎来首制船提前交船、首台发动机成功交付、首创船台18.1万载重吨散货船下水等发展里程碑，被国家发展改革委评为“盘活存量资产扩大有效投资典型案例”。